공고 개요
BEV·PHEV·HEV에 대응하는 전동화 제품 개발을 통해 탄소중립 실현에 기여하는 기술직 코스입니다.
주요 업무
- EV 구동 유닛 개발을 수행한다
- 열 매니지먼트 디바이스 개발을 수행한다
- 액티브 리어 스티어 등 전동화 관련 제품 개발을 수행한다
- 전동화를 촉진하는 신기술·신제품 선행개발을 수행한다
자격 요건
- 국내외 대학(학사·석사·박사) 또는 고등전문학교(본과·전공과)를 2026년 4월~2027년 3월 졸업 예정자(기졸업자 지원 가능)
- 학부·학과 불문
- 전동화 기술 코스(BEV·PHEV·HEV 등)에 관심이 있을 것
우대 사항
- 모터·배터리·구동 유닛·회로·제어 관련 학습 또는 프로젝트 경험
- 열 매니지먼트·파워일렉트로닉스·제어공학 분야 전공
- 카본 뉴트럴·환경 기술 분야에 대한 관심
- 기계·전기·정보·제어·재료·화학계 등 통합적 접근 경험
원하는 인재상
- 다양한 전동화 제품(eAxle·모터·배터리·열관리 등) 개발에 주도적으로 도전하고 싶은 분
- 하드웨어와 소프트웨어를 융합한 시스템 설계로 미래 모빌리티 가치를 만들고 싶은 분
- 카본 뉴트럴 실현에 자신의 기술로 기여하고 싶은 분
선발 포인트
- 27卒 엔트리 사이트(job.axol.jp) 회원 등록 후 응모
- 상세 전형 흐름은 회원제 사이트에서 개별 안내
- 기술직 선고 플로우 운영
- 코스별 채용 제도 운영
근무 조건
- 근무지: 본사(아이치현 가리야시), 아이치현 내 공장, 개발센터(도쿄·후쿠오카), 전국 영업소·사업소, 해외 거점
- 근무시간 8:30~17:30 (플렉스타임제, 코어타임 없음, 1일 표준 근로시간 8시간)
- 가족수당·초과근무수당·심야근무수당·통근수당·근무지수당·별거수당·텔레워크 수당
- 완전 주휴 2일제(토·일), 춘계 10일·하계 9일·연말연시 10일 휴가, 연간 휴일 121일
- 연차 유급휴가, 경조휴가(결혼·출산/육아·조사 등)
- 건강보험·후생연금·고용보험·노재보험
- 복리후생: 독신 기숙사·사택·계약 보양소·체육관·사내 보육원, 재형저축·자사주·주택 융자 등
비고
- 초임(2025년 4월 기준): 박사 326,800엔 / 석사 301,000엔 / 학사·전공과 282,000엔 / 고전本科 256,000엔 (고정급에 고정 잔업대 불포함)
- 시용기간 3개월(플렉스타임·연차·가족수당은 시용기간 중 제외)
- 승급 연 1회(4월), 상여 연 2회(7월·12월)
- 연간 휴일 121일(2025년도 실적), 춘계 10일·하계 9일·연말연시 10일
- 전동화는 AISIN 설계개발의 핵심 축(eAxle 등)으로 통합 채용(기술직) 내에서 배속
- 지원은 27卒 엔트리 사이트(job.axol.jp) 등록 필수
채용 정보
- 모집 대상
- 대학(학사·석사·박사) 및 고등전문학교(본과·전공과)를 2026년 4월~2027년 3월에 졸업 예정이거나, 2024년 3월~2026년 3월에 이미 졸업한 지원자
- 근무지
- 아이치, 도쿄, 후쿠오카, 일본 전체
- 근무 방식
- 하이브리드
- 입사 시기
- 2027년 4월
- 연봉
- ¥3,072,000 – ¥3,921,600
전형 절차
ENTRY 버튼으로 회원제 사이트 등록 → 상세 전형 흐름은 회원제 사이트에서 안내