공고 개요
고령화와 인구감소 등 과제가 산적한 일본 시장에서 판매점과 함께 새로운 미래를 창조하고, 모빌리티 컴퍼니로의 진화를 일본에서 실현하는 코스입니다。
주요 업무
- 국내 시장 과제(고령화·인구감소 등)를 바탕으로 새로운 비즈니스 구상
- 판매점과 협력해 기존 비즈니스 모델 변혁
- 일본에서 모빌리티 컴퍼니 진화 추진
- CX·CRM·디지털 채널로 고객 경험 혁신
- 렌탈·카셰어·MaaS·중고차·금융 등 모빌리티 서비스 신사업 전개
자격 요건
- 국내 대학(석사·학사), 고등전문학교는 2023년 4월부터 2027년 3월까지 졸업·수료했거나 졸업·수료 예정인 분
- 해외 대학(석사·학사)은 2023년 4월부터 2027년 9월까지 졸업·수료했거나 졸업·수료 예정인 분
우대 사항
- 경영학·상학·마케팅·사회학·지역학 전공 학습
- 국내 영업·마케팅·CX·CRM 인턴 또는 학습
- 모빌리티·MaaS·카셰어·렌탈 업계 관심
- 판매점·딜러·소매 유통 인턴 또는 아르바이트
- 고령화·인구감소·지역 활성화 관심
- 리더십·커뮤니케이션·전략적 사고 역량
원하는 인재상
- 일본 시장의 변화에 주도적으로 관여하고 싶은 분
- 판매점과 함께 새로운 미래를 창조하고 싶은 분
- 모빌리티 컴퍼니 진화를 일본에서 추진하고 싶은 분
- 고령화·인구감소 등 일본 고유 과제를 100년에 한 번의 기회로 포착하고 싶은 분
선발 포인트
- 2027 ENTRY/LOGIN 등록 → 희망 코스 등록 → ES(여러 차수) → 매칭 면담 → 여러 회차 면접 → 내정
- 초기 배속처 확약(코스·본부별 채용) - 일본사업 부문 한정
- 자유응모 방식(22년 이후 학교추천 재검토)
- 2027 + 2028년 이후 ENTRY 병행 활성
- 해외대졸·신졸 박사 채용 별도 실시
근무 조건
- 고용형태: 정규직(총합직·사무직)
- 수습기간 3개월 (급여·처우 변화 없음)
- 근무지: 국내 각 사업소 (도요타 본사[아이치]·도쿄 본사·나고야 오피스·히가시후지 연구소·각 공장) + 해외 사업소
- 플렉스 제도 운영, 배치 부서에 따라 근무시간 차이
- 초기 배속처 확약 - 일본사업 부문 한정 (판매점 연계 많음)
- 급여: 연 2,796,000~3,600,000엔 범위
- 복리후생·휴일·수당 등 상세는 토요타 채용 사이트 참조
비고
- 초임 2,796,000~3,600,000엔 (직군·학력 차등)
- 2027년 졸업 대상 ENTRY/LOGIN 활성 + 2028년 이후 졸업 활성
- 초기 배속처 확약 채용(코스·본부별 채용) - 매칭 면담으로 적합도 확인
- 22년 졸업자 채용부터 학교추천 재검토 → 자유응모 방식 전환
- 해외대졸·신졸 박사 채용도 별도 실시
- 엔트리시트는 여러 차수로 접수, 희망 코스 등록 마감 설정
- 수습기간 3개월(급여·처우 변화 없음)
- 플렉스 제도 운영, 배치 부서에 따라 근무시간 차이
채용 정보
- 모집 대상
- 2027졸 대상
- 근무지
- 아이치, 도쿄, 시즈오카, 기후, 홋카이도
- 근무 방식
- 하이브리드
- 입사 시기
- 2027년 4월
- 연봉
- ¥2,796,000 – ¥3,600,000
전형 절차
2027 ENTRY/LOGIN 등록 → 희망 코스 등록 → 엔트리시트 제출(여러 차수) → 매칭 면담 → 여러 회차 개인 면접 → 내정 (초기 배속처 확약)